地鐵出入口“青蛙跳”造型效果圖

智能雨篷撐開時效果圖

智能雨篷收下時效果圖

武漢2號線開通試運營后，地鐵站各出入口不僅是乘客的必經之地，更是2號線的“名片”。目前，2號線21座車站的98個出入口大多已基本建成。今天，為您詳細介紹武漢2號線出入口的六大造型。
　　
　　武漢地鐵集團介紹，2號線出入口的標準造型包括“卓越”型和鋼結構屋蓋造型兩種。部分車站因其所處的地理人文環境特點，設計有四種特色出入口造型，進行藝術化處理，以與周邊環境協調呼應。
　　
　　“卓越”造型似蛙跳
　　
　　在武漢國際廣場、螃蟹岬、光谷廣場等地鐵站附近，像極了青蛙起跳的出入口十分顯眼。從出入口側面看，“青蛙”蹲在地面，頭部及前身向斜上微微傾斜，似乎馬上就要起跳一般。
　　
　　武漢地鐵集團介紹，神似蛙跳的標準“卓越”造型，主要強調“敢為人先，追求卓越”的武漢城市精神，主材是鋼結構，局部以透明玻璃增加通透感。
　　
　　武漢2號線共有長港路站、范湖站、王家墩東站、青年路站、中山公園站、循禮門站、積玉橋站、螃蟹岬站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、光谷廣場站等12站22個出入口采用該造型。
　　
　　“鋼結構屋蓋”造型低調樸實
　　
　　另一種標準造型——鋼結構屋蓋造型，則顯得低調樸實。
　　
　　“標準鋼結構屋蓋”造型的出入口，鋼結構顏色灰色、屋蓋檐溝白色+透明玻璃，簡潔明快的造型極富現代氣息。當出入口與周邊建筑結合時，鋼結構的顏色隨著建筑物的主體顏色進行調整，保證風格的協調一致性。
　　
　　在寶通寺、體育南路、中南站等多個站點都設有鋼結構屋蓋造型的出入口。
　　
　　特色出入口形態各異
　　
　　除了兩種標準型的出入口外，2號線還設有各種特色出入口。
　　
　　智能雨篷：為確保乘客舒適的乘車環境，避免乘客進出車站風吹雨淋，部分車站出入口特別研究設置了新型的智能雨篷。雨雪天來臨，智能雨篷先兩側大梁同步撐起、后頂篷展開，形成有蓋出入口，起到遮風擋雨的作用。天晴時，智能雨篷先收起頂蓬、后緩緩降下兩側大梁至雨篷周圍的擋墻結構內，恢復無蓋出入口狀態。
　　
　　彩虹橋型：中山公園大門前和洪山廣場IVB出入口造型采用線條感極強的弧線設計，使用比較現代的張拉膜形式，形態輕盈、造型多變、層次豐富，使得整個出入口設計如彩虹橋一般，然后在其中穿插部分次要鋼梁，讓整個膜結構更加具有張力，形體感更加強烈。
　　
　　歐式風格：江漢路站III號出入口完全設計成歐式建筑風格，與步行街歐式建筑群呼應。
　　
　　古色古香風格：寶通寺門前地鐵出入口，圓弧形的柱子漆以黃色、頂部青色琉璃瓦與寶通寺古色古香的建筑群融為一體。