鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)類(lèi)型多種多樣，門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工藝對(duì)于質(zhì)量要求是非常重要的。門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工藝是非常的重要，施工安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān)影響整體結(jié)構(gòu)的安全使用，很容易出現(xiàn)失穩(wěn)的情況，從而使得整個(gè)結(jié)構(gòu)的性能下降。
一、門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房施工安裝的特點(diǎn)：
門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房一般跨度較大、坡度陡、側(cè)向剛度小，容易變形，所以選擇合適方法至關(guān)重要。門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝常用方法：半榀鋼架就地平拼，單機(jī)安裝或雙機(jī)臺(tái)吊安裝，同時(shí)合攏;半榀鋼架在基礎(chǔ)上力拼，單機(jī)扳起，同時(shí)合攏;兩個(gè)半榀鋼架在基礎(chǔ)上組裝，雙機(jī)或多機(jī)整榀扳起等。
門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房吊點(diǎn)綁扎與就位，半榀鋼架的就位位置應(yīng)根據(jù)履帶式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑和場(chǎng)地條件而定。門(mén)式鋼架的綁扎點(diǎn)的選擇十分重要，由于上弦點(diǎn)極易變形，如綁扎點(diǎn)選擇不當(dāng)，在扶直和起吊過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大變形。常用四點(diǎn)扶直(上、下弦各兩點(diǎn))、兩點(diǎn)起吊、铞頭滑動(dòng)的綁扎方法。這種綁扎方法的特點(diǎn)：上、下弦兩吊點(diǎn)的吊索用滑輪穿過(guò)，以便扶直時(shí)旋轉(zhuǎn);同時(shí)使鉤頭吊索套在滑輪上，以適應(yīng)從扶直過(guò)度到吊升時(shí)鉤頭位置的變化，并用保險(xiǎn)索拉住，以免滑過(guò)。
門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房在鋼架吊裝過(guò)程中，鉤頭高度、吊索長(zhǎng)度和吊索內(nèi)的拉力，均按鋼架吊直狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算;吊裝時(shí)，左右兩半同時(shí)起吊，待起吊到設(shè)計(jì)位置時(shí)，先將柱腳固定，然后安裝人員站在用塔吊搭建的臨時(shí)工作臺(tái)上安裝兩個(gè)半榀鋼架頂鉸銷(xiāo)子。
門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房臨時(shí)固定與校正。吊裝后，第一榀鋼架用纜風(fēng)繩臨時(shí)固定(每半榀兩側(cè)各拉兩根)，待第二個(gè)鋼架吊裝好后，先不要松開(kāi)吊鉤，須安裝好全部檁條和水平支撐，同時(shí)進(jìn)行鋼架校正，使得兩個(gè)鋼架形成一個(gè)整體后再松去吊鉤。從第三榀開(kāi)始，只要安裝幾根檁條臨時(shí)固定剛架即可。剛架的校正，主要是校正頂鉸處和柱腳中間、垂直于柱腳的橫向軸線及剛架上弦的直線度等。
門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房的吊裝是非常的重要，對(duì)于很多的建筑建造吊裝是較為容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，注重好吊裝的質(zhì)量才能保證結(jié)構(gòu)的安全性。
二、門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房施工安裝的工藝流程
1、門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工藝整體流程
地腳螺栓復(fù)測(cè) → 鋼構(gòu)件卸車(chē) → 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) → 汽車(chē)吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時(shí)緊固 → 纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成首個(gè)穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成首個(gè)鋼屋架 → 兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類(lèi)推 → 安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。
2、門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝區(qū)域劃分
本工程共有肉類(lèi)冷凍、肉類(lèi)市場(chǎng)、蔬菜儲(chǔ)藏、蔬菜市場(chǎng)、敞開(kāi)式銷(xiāo)售區(qū)五部分，按照施工流水段的劃分，共分為五個(gè)區(qū)域，具體劃分區(qū)域如下圖所示。
3、門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房整體安裝順序
按照工程總體部署，擬安排兩個(gè)施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)行施工，五個(gè)區(qū)域的整體施工順序?yàn)椋阂粎^(qū)、二區(qū) …… 五區(qū)。
對(duì)于同一個(gè)廠房，鋼構(gòu)件安裝順序采用以“減少誤差，從中間向兩端”的方法進(jìn)行安裝。
4、門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝順序
(1)、安裝第一排鋼柱。
(2)、安裝第二排鋼柱。
(3)、安裝鋼柱之間連梁(或系桿)。
(4)、使用雙機(jī)抬吊安裝第一榀鋼屋架。
(5)、使用雙機(jī)抬吊安裝第二榀鋼屋架。
(6)、安裝兩榀屋架之間的檁條，形成穩(wěn)定的框架體系。
(7)、繼續(xù)安裝下一榀剛架的鋼柱、連梁、屋架、檁條。
(8)、按上述順序依次繼續(xù)安裝屋架，柱間支撐也穿插著進(jìn)行安裝。
(9)、繼續(xù)進(jìn)行安裝。
(10)、屋架安裝完成。
5、柱間支撐的安裝
柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點(diǎn)板螺栓連接和焊接連接相結(jié)合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對(duì)其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內(nèi)整榀拼裝完后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。
交叉式柱間支撐的吊裝順序如下：
吊裝時(shí)，分為三個(gè)單體1、2、3分別吊裝。三個(gè)單體均為平面桁架結(jié)構(gòu)形式，吊裝為整體吊裝。安裝時(shí)先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時(shí)固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點(diǎn)，拆除手拉葫蘆，很后安裝2。整體吊裝的三個(gè)單體桁架采用25T汽車(chē)吊4點(diǎn)吊裝。
6、屋架梁安裝
(1)、過(guò)長(zhǎng)鋼架吊裝防變形措施
很長(zhǎng)的鋼架長(zhǎng)56米，為防止較長(zhǎng)鋼架在起吊過(guò)程中變形，較長(zhǎng)構(gòu)件的吊裝采取雙機(jī)抬吊、四點(diǎn)吊裝的方法，四點(diǎn)吊裝起吊時(shí)四點(diǎn)同步受力，吊點(diǎn)距離保證在6米左右，這樣起吊過(guò)程中鋼架可達(dá)到均勻受力，在吊裝過(guò)程中可保持設(shè)計(jì)尺寸，合乎規(guī)范要求。具體如下圖所示：
(2)、吊裝機(jī)械及施工措施
屋架鋼梁吊裝時(shí)，在鋼絲繩上串聯(lián)一個(gè)手拉葫蘆，以調(diào)整鋼梁在空中的姿態(tài)。
屋面鋼梁吊裝到位后，在松鉤之前應(yīng)連接相關(guān)屋面鋼檁條等，使之形成一個(gè)空間框架的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。如果不能在松鉤之前安裝屋面鋼檁條，為防止屋架鋼梁歪扭，應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩在吊裝之前固定到屋架鋼梁上，共設(shè)四根，拉設(shè)位置在鋼梁長(zhǎng)度的1/3處，下面拉設(shè)在附近的鋼柱柱腳。纜風(fēng)繩選用Ф13.5mm，使用1T手拉葫蘆拉緊。屋面主鋼梁間連梁安裝后，即可拆除纜風(fēng)繩。
由于鋼柱安裝有一定的允許偏差，且屋架梁與鋼柱采用高強(qiáng)度螺栓連接，因此安裝時(shí)，當(dāng)?shù)跹b到位后，采取先連接一頭(但不緊固)，另一頭如果能直接連接，則直接連接到位，如偏差過(guò)大，應(yīng)調(diào)整鋼柱纜風(fēng)繩，調(diào)整屋面梁高度間距，但鋼柱本身偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。