1.主要技術(shù)內(nèi)容

大跨度空間結(jié)構(gòu)與大型鋼構(gòu)件在施工安裝時，為加快施工進度、減少胎架用量、節(jié)約大型設備、提高悍接安裝質(zhì)量，可采用滑移施工技術(shù)：滑移技術(shù)是在建筑物的一側(cè)搭設一條施工平臺，在建筑物二邊或跨中鋪設滑道，所有構(gòu)件都在施工平臺上組裝，分條組裝后用牽引設備向前牽引滑移(可用分條滑移或整體累積滑移)。結(jié)構(gòu)整體安裝完畢并滑移到位后，拆除滑道實現(xiàn)就位。滑移可分為結(jié)構(gòu)直接滑移、結(jié)構(gòu)和抬架一起滑移、胎架滑移等多種方式：牽引系統(tǒng)由卷揚機牽引、液壓千斤頂牽引與頂進系統(tǒng)等：

2 .技術(shù)指標結(jié)構(gòu)滑移設計時要對滑移工況進行受力性能驗算，保證結(jié)構(gòu)的桿件內(nèi)力與變形符合規(guī)范和設計要求。滑移牽引力要正確計算，當鋼與鋼面滑動磨擦時，磨擦系數(shù)取 0 . 12 一 0 . 15 ：當滾動磨擦時，滾動軸處磨擦系數(shù)取 0 . 1 ;當不銹鋼與四氦聚乙烯板之間的滑靴擎擦時，磨擦系數(shù)取 0 . 08 。滑移時要確保同步，位移不同步應小于 50mm ，同時應滿足結(jié)構(gòu)安全的要求;

3 .適用范圍適用于大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、平面立體俗架(包括曲面析架)及平面形式為矩形的鋼結(jié)構(gòu)量蓋的安裝施二、特殊地理位置的鋼結(jié)構(gòu)橋梁：特別是由于現(xiàn)場條件的限制，吊車無法直接安裝的結(jié)構(gòu)：

4 .己應用的典型工程國家體育館，奧林匹克五棵松籃球館、重慶江北機場、鄭州會晨中心、廈門太古二、三期飛機維修庫等。