中建鋼構保利琶洲項目桁架滑移正式啟動
2015年6月24日,中建鋼構保利琶洲地塊四項目裙樓桁架層滑移正式啟動。裙樓滑移施工是本項目鋼結構的難點同時更是亮點,因此首次滑移請來了鋼結構行業的專家及質監站的領導前來參觀并指導。
上午10點30,專家及領導一行先對項目現場進行了參觀指導,并提出了對現場安全、技術等方面的相關要求。在接下來的會議中,項目經理主要對桁架滑移的技術措施等做了詳細介紹,同時專家也對剛才現場的參觀過程中做了簡單的總結。
經過了一上午的準備工作,下午1點整,伴隨著推進器的推動,裙樓桁架滑移正式啟動,整個滑移共分8次完成,每次滑動的距離為300mm,全程由電腦進行控制并在每次滑移結束后通過全站儀進行校正。經過近1個半小時的滑動,最終裙樓桁架層完美的到達了預定的位置,這也標志著此次桁架首次滑移取得圓滿成功!
裙樓桁架施工難度較大,而裙樓桁架滑移的諸多優勢則使得其在項目施工過程中起著重要作用,與汽車吊散件吊裝施工相比主要有以下三點優勢:1、集中施工工作面,減少安全風險;2、減少汽車吊裝臺班使用,節約成本;3、減少大量吊次,縮短工期。
上午10點30,專家及領導一行先對項目現場進行了參觀指導,并提出了對現場安全、技術等方面的相關要求。在接下來的會議中,項目經理主要對桁架滑移的技術措施等做了詳細介紹,同時專家也對剛才現場的參觀過程中做了簡單的總結。
經過了一上午的準備工作,下午1點整,伴隨著推進器的推動,裙樓桁架滑移正式啟動,整個滑移共分8次完成,每次滑動的距離為300mm,全程由電腦進行控制并在每次滑移結束后通過全站儀進行校正。經過近1個半小時的滑動,最終裙樓桁架層完美的到達了預定的位置,這也標志著此次桁架首次滑移取得圓滿成功!
裙樓桁架施工難度較大,而裙樓桁架滑移的諸多優勢則使得其在項目施工過程中起著重要作用,與汽車吊散件吊裝施工相比主要有以下三點優勢:1、集中施工工作面,減少安全風險;2、減少汽車吊裝臺班使用,節約成本;3、減少大量吊次,縮短工期。
下一篇:中建鋼構進入東南亞市場