成都地鐵新機場線一期設7站 或明年1月開工
備受各方關注的地鐵新機場線(18號線)又有最新進展。7月1日,成都地鐵(微博)官網公布了成都軌道交通18號線一期工程環境影響評價第一次公示,正式披露了新機場線的線路走向及涉及區域。
華西都市報記者了解到,18號線一期工程范圍為火車南站~天府新站(含龍泉山隧道),線路起于火車南站,沿天府大道向南敷設,經環球中心、世紀城、麓山大道至天府新區(微博)博覽城片區,之后沿三岔湖旅游快速路向東,經合江鎮后穿越龍泉山。線路長約41.4公里,其中地下線41.0公里,地面線0.4公里,設7座車站,均為地下站,平均站間距為4.84公里。
至于市民所關注的建設時間,環評顯示,18號線一期工程計劃工期有望2016年1月開工,預計2020年1月通車運營。
華西都市報記者了解到,18號線一期工程范圍為火車南站~天府新站(含龍泉山隧道),線路起于火車南站,沿天府大道向南敷設,經環球中心、世紀城、麓山大道至天府新區(微博)博覽城片區,之后沿三岔湖旅游快速路向東,經合江鎮后穿越龍泉山。線路長約41.4公里,其中地下線41.0公里,地面線0.4公里,設7座車站,均為地下站,平均站間距為4.84公里。
至于市民所關注的建設時間,環評顯示,18號線一期工程計劃工期有望2016年1月開工,預計2020年1月通車運營。