年底，和平大街跨渾河橋將開工建設，預計明年底竣工后從和平大街沿線進入渾南地區(qū)開車將至少節(jié)省20分鐘。

　　

　　昨日，記者從沈陽市建委獲悉，和平大街跨渾河橋計劃年內(nèi)啟動建設，將成為沈陽第18座跨渾河橋梁。

　　

　　沈陽市建委負責人介紹：和平大街跨渾河橋位于南京橋(原名：工農(nóng)橋)和三好橋之間，向西距南京橋0.5公里，向東距三好橋1.4公里。北側與和平南大街相連，向南跨越文體路、二環(huán)、渾河后與渾南南岸的南堤西路相接，沿著南堤西路繼續(xù)向東與金陽大橋連接直通渾南新城的智慧二街，可一直通往全運村和省博物館、科技館等中央公園地區(qū)。

　　

　　目前從和平大街等和平區(qū)中央地帶開車過渾河，無論是繞行南京橋還是三好橋都至少需40分鐘左右，和平大街橋通車后，僅20分鐘就能抵達渾南新城地區(qū)。

　　

　　沈陽市建委表示，和平大街跨渾河橋主橋為三跨自錨式懸索橋，主塔為混凝土橋塔，主梁為鋼箱梁。工程全長約1.6千米，其中主橋長300米，北岸接線高架長620米(含引道)，南岸接線高架長650米(含引道)，全線為雙向四車道。

　　

　　該橋的設計風格古樸典雅，橋塔造型新穎，塔尖仿沈陽四塔塔尖造型，與盛京古都人文、自然景觀相呼應，絢麗的夜景照明設計呼應了“日暈夜輝”的設計主題。首創(chuàng)兩主塔間無上橫梁的設計，使大橋整體有一種開放、升騰的氣勢，預示沈陽社會經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。建成后的和平大橋將成為沈陽最美的橋梁，成為新的旅游景點和區(qū)域標志性建筑。

　　

　　和平大街橋將成又一條南北主干道

　　

　　和平大街北側從東西快速干道橋下開始，向南途經(jīng)北市場地區(qū)、八一公園地區(qū)、金融街、馬路灣、中山公園、和平廣場、向南直抵沈水路(南二環(huán))

　　

　　向南途經(jīng)渾南大道，東至奧體中心、沈撫新城，西至蘇家屯

　　

　　通過和平南大街與南二環(huán)互通立交橋后，向南跨越渾河后直達南堤西路，可以繞行南堤西路環(huán)長白島地區(qū)進入渾南區(qū)西部

　　

　　向南走金陽高架橋進入渾南新城全運村地區(qū)，通過智慧二街抵達中央公園

　　

　　建設規(guī)劃

　　

　　2020年23條通道過渾河

　　

　　目前，渾河沈陽城區(qū)段已有14座跨河設施投入使用，包括13座跨河橋和1座地下隧道，由東向西分別是：東四環(huán)橋(高坎大橋)、伯官大橋、東三環(huán)橋(東陵大橋)、新立堡橋、長青橋、富民橋、五愛隧道、渾河大橋、三好橋、南京橋、勝利大橋、南陽湖橋、西三環(huán)橋(渾河閘橋)、西四環(huán)橋。

　　

　　此外，正在建設中的云龍湖跨渾河橋北起于洪新城的云龍湖街，南至蘇家屯區(qū)的桂花街，計劃今年投入使用。

　　

　　今年底還將開工建設長安橋(又叫“王家灣橋”)、中央大街橋，這兩座橋計劃將于明年底竣工。到2020年，渾河的過河通道將達23座，屆時每隔千米就有一座大橋。

　　

　　渾河橋梁之最

　　

　　最老的橋

　　

　　渾河上最老的橋是長大鐵路橋，至今已有一百多年的歷史。

　　

　　而渾河沈陽段最早修建的公路橋，是建于1942年的渾河老橋，在2003年被拆除。

　　

　　最寬的橋

　　

　　南陽湖橋，成為渾河河面上又一座極具特色的大橋，創(chuàng)造了沈城建橋史上的諸多奇跡：它有43米的超寬橋面，是亞洲最寬的矮塔斜拉橋。

　　

　　最忙的橋

　　

　　渾河大橋和南京橋是渾河河面上車流量最大的橋。

　　

　　渾河大橋是通往金廊沿線的跨渾河橋，也是通往奧體中心、桃仙機場及高速公路的重要通路。

　　

　　南京橋南北兩側連接著南京南街，是通往長白地區(qū)和蘇家屯區(qū)的交通要道。