中民投“一帶一路”戰略起航 首個項目瞄準印尼鋼鐵
| 4月21日，中國民生投資股份有限公司(下稱"中民投")總裁李懷珍和中國貿易促進會副會長盧鵬起參加在雅加達舉行的亞非商業峰會之余，接受了包括《第一財經日報》在內的數家媒體采訪，詳細地闡釋了中民投在印尼項目更多細節和發展策略。 今年3月底，成立不足一年的中民投宣布，將帶領數十家國內優勢產業龍頭民營企業，共同在印度尼西亞投資50億美元建設中民印尼產業園，投資規模短期內將超過百億美元。據記者了解，中民投將為印尼產業園項目優先引入包括煤化工、電解鋁、鋼鐵、電廠、水泥、基礎建設、碼頭、遠洋捕撈、互聯網、公務機托管和直升機生產運營等產業。李懷珍表示，目前已經確立4個項目，分別是鋼鐵、水泥、鎳礦和港口。其中最快的是鋼鐵項目，如期到位的話，這一個項目就投16億美元。 印尼是中國在東盟的第二大投資目的地，印尼也是東盟人口最多、經濟體量最大的國家。中國-東盟商務協會數據顯示，中國對印尼投資金額從2004年的6196萬美元增長到2014年的11.09億美元，增長了1690%，是10年前的17.9倍。 至于中國企業如何降低在海外投資的風險，中國國際貿易促進會副會長盧鵬起對記者表示，可以在事前事中事后考慮。事先，企業首先要了解市場，事中需要找到好的合作伙伴，這樣能夠很好地適應當地市場，事后就是要考慮遇到糾紛后如何解決，這也是自我保護的一個方面。 李懷珍此前在接受《第一財經日報》專訪時表示，印尼這個國家最適合搞的就是產業園區、基礎設施開發建設和資源開發。去年12月，印尼政府發布《2015年—2019年中期改革日程和經濟發展規劃》，工作重點便是加強基礎設施建設，特別是加強12個領域大型基礎設施項目建設。 至于在東盟眾多國家中，中民投的首站為何選擇印尼，李懷珍認為，從大的方面看，這個投資符合國家“一帶一路”大戰略。印尼和中國兩國的發展階段有很強的互補性。印尼新一屆總統上臺以后提出整個國家的發展戰略，包括海洋戰略，加快工業化戰略。而我們國家已經進入工業化中后期階段，形成了很強大的優勢產業，我們的優勢產業和印尼目前開始工業化階段的市場需求正好相吻合。 李懷珍還認為，印尼除了很強的改革發展動力外，它的產業結構、產業布局規劃也很清楚。未來五年印尼要建許多港口、基礎設施，還有許多礦產資源的開發利用項目等。中國的企業，特別是民營企業，可以給印尼提供這種支持。中國企業到那兒有很大的市場需求，這樣就能夠把民營企業的產能帶出去，形成雙贏的結果。中民投和國內民營企業一起“走出去”，對印尼而言，我們的投資帶動它的產業，加快工業化，擴大就業。對中國來講，我們的優勢產能轉移過去，對中國企業的能力也是種考驗和提升。 至于中民投在印尼項目的運作模式，李懷珍表示，在中國這邊，中民投和民營企業在一起，總體上聯合投資。在印尼那邊，會找到很好的合作伙伴，可以考慮首先搭建一個項目平臺，下面再做項目公司。這些公司可以是民營企業單個運作，也可以跟中民投聯合運作，甚至可以邀請當地有實力的企業加入。 目前，中民投已經在倫敦和新加坡設立機構，且這兩個分支機構都是屬于搭建的平臺。對于印尼項目，甚至后期整個東南亞的項目，新加坡這一平臺有望發揮更大的作用。“主要還是融資的作用，而融資方式包括銀行借貸和發行債券，在海外融資并用于海外將非常便利。”李懷珍表示。 在英國、新加坡和東南亞之后，中民投還在積極探索在其他地區投資的可能性。李懷珍稱，市場一個個來，總體上國際、國內都要走。目前也正在考慮中亞，包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦的投資機會，這符合“絲綢之路經濟帶”的國家戰略，即“一帶一路”中的“一帶”。看好中亞，可能下一步從經濟互補性、地理位置等各方面綜合考慮，找準投資機會再出手。 |
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